Araç Periyodik Bakımlarında Yapılan İşlemler Nelerdir?

Araçların motor yağı değişimi ve periyodik bakım zamanları, üreticinin belirlediği şekilde ve önerilere göre gerçekleşmelidir.. Ancak genel kurallar ve dikkat edilmesi gerekenler şu şekildedir:


1. Motor Yağı Değişim Zamanı

Motor yağı değişimi, aracın kilometre (km) veya zaman bazında (hangisi önce gelirse) yapılmalıdır.

Standart Değişim Aralıkları:

Benzinli Motorlar:
10.000 - 15.000 km veya 1 yıl (sentetik yağ kullanılıyorsa).
5.000 - 7.000 km (mineral yağ veya yarı sentetik yağ kullanılıyorsa).

Dizel Motorlar:
10.000 - 15.000 km veya 1 yıl (sentetik yağ).
Turbo dizellerde daha sık değişim gerekebilir (özellikle kısa mesafe sürüşlerde).

LPG’li Araçlar:
10.000 – 15.000 km

Özel Durumlar:
Ağır kullanım (sık dur-kalk, tozlu ortam, yüksek devirli kullanım) → Daha erken değişim (örneğin 7.000-10.000 km).
Yeni nesil turbo motorlar (TSI, TDI, EcoBoost vb.) → Üretici önerisine göre 5W-30 veya 0W-20 gibi düşük viskoziteli yağlar kullanılmalı.

2. Diğer Periyodik Bakımlar
Motor yağı dışında, aşağıdaki bakımlar da düzenli olarak yapılmalıdır:

Filtre Değişimleri
Hava filtresi:15.000 - 30.000 km (tozlu ortamda daha sık).
Yakıt filtresi:30.000 - 60.000 km (dizellerde daha önemli).
Polen filtresi (kabin filtresi):15.000 - 30.000 km (kötü kokuyorsa değiştir).
Yağ filtresi:Her motor yağı değişiminde mutlaka değişmeli.

Fren Bakımı
Fren hidroliği: 2 yılda bir veya 40.000 km.
Fren balataları: 30.000 - 60.000 km (sürüş tarzına göre değişir).
Fren diskleri: 60.000 - 100.000 km (aşınma kontrol edilmeli).

Soğutma Sistemi Bakımı
Antifriz (soğutma sıvısı): 2-3 yılda bir veya 50.000 km (düşük seviyede ise tamamlanmalı).

Şanzıman Yağı Bakımı
Manuel şanzıman: 60.000 - 100.000 km.
Otomatik/DSG şanzıman:60.000 km (özellikle yaş kavramalı DSG'lerde önemli).

Diğer Kontroller
Lastik rot-balans:10.000 - 15.000 km.
Bijon somunları kontrolü: 5.000 km’de bir veya uzun yola çıkarken.
Akü kontrolü: Kış öncesi ve 2-3 yılda bir değişim.

Bakım Yapılmazsa Ne Olur?

❌ Motor yağı eskidiğinde:
Aşınma artar, motor çekişi düşer, yakıt tüketimi artar.
Ciddi arızalar (piston segmanları, turbo hasarı) oluşabilir.

❌ Filtreler tıkandığında:
Hava filtresi tıkalıysa yakıt tüketimi artar.
Yakıt filtresi tıkalıysa motor çekişten düşer.
❌ Fren bakımı yapılmazsa:
Fren mesafesi uzar, balatalar disklere zarar verir.

Sonuç: Ne Yapmalı?
✔ Aracın kullanım kılavuzundaki bakım periyotları takip edilmeli
✔ Ağır kullanım varsa (taksi, şehir içi sık sürüş) bakımları erkene alınmalı
✔ Kaliteli yağ ve orijinal filtre kullanılmalı
✔ Periyodik bakımlarınızı Polat Otogaz Şanlıurfa da yaptırabilirsiniz.